说到普拉多,那可是硬派越野车市场里响当当的存在。从 2003 年被一汽丰田引入中国市场开始就备受欢迎,到 2020 年,累计用户都快 35 万名了!去年广州车展它正式“复出”亮相,那关注度简直爆棚!

时间来到 8 月 5 日,在越野者心中的圣地西藏林芝,终于迎来了这位久违的霸主。林芝政府和一汽丰田的领导在“普拉多英雄会”上,亲自给全国首批 30 位全新普拉多车主交付新车钥匙,还发布了“爱普联盟”用户品牌。

这次交付的全新普拉多,那可是实力非凡。它采用了和兰德酷路泽 300 一样的 GA-F 平台,搭载 2.4T 1MT HEV 超级混动系统,综合最大功率能达到 243kW,系统综合最大扭矩 630N·m。作为全球车型,它考虑周到,可靠性、耐久性、越野通过性这些优秀基因统统保留。

新车的悬架配置出色,还有全时四驱标配。不仅如此,为了让操控性和越野通过性更上一层楼,首次导入了 EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置。就算是新手司机,有了 MTM 全地形监视系统和 MTS 多地形可选驾驶辅助装置,也能尽情享受深度越野的乐趣。

交车仪式结束后,一场从林芝出发,为期 5 天 1500 公里的藏地极境穿越之旅就正式启程啦!首批用户开着全新普拉多,在这极限道路上好好体验了一把它的硬核实力。